Жаркий, фруктовый запах
вечерних Афин - на перекладных из
Београда, я наконец-то приземлился.
Греция неповторима в ощущениях доброты,
свободы, тёплого - порой горячего ветра
в лицо - и ещё целого букета непередаваемых
в словах ощущений.
Я прилетел сюда как
участник команды организаторов осенней
регаты Эллада 2012. Надёжный как старый
английский бренд Х96 доставил меня в
марину Алимос, встреча с Игорем и Татьяной
на втором причале и я разместился на
Nagual.
Шумная марина Алимос, говорящая на
всех языках и не закрывающийся Skipper Bar
с холодным греческим вином - состояние
того дня.
Всего 14 лодок - экипажи
со всего света, русскоговорящий яхтинг.
Ребята стали прибывать ещё в ночь.
Следующий день - сумочно-рюкзачная
суматоха, чек-листы и разговоры у
сходней.
Мы вышли в море южными
румбами в закат, замыкающим судном всей
флотилии. Совсем лёгкое, не в пример
весеннему, дыхание Эгейского моря даже
бодрило. Ясная звёздная ночь игралась
лунными бликами в унисон урчанию
двигателя.
Пройдя уже знакомыми с весны
дорогами, утром следующего дня мы были
в Монемвасии. Привет черепахам!
Флот стройно выстроился
вдоль внешнего мола гавани - местность
ожила и наполнилась русской мовой.
Free Day. Древние города в
Греции обычно связаны с крутыми подъёмами,
но наверху был погребок Байрона да и
здоровье в порядке... - когда зарядка ) и
это мотивировало. В этом году побывав
в турецком Синопе - в прошлом самой
восточной греческой колонии, - был
удивлён схожестью географий этих
городов, Синоп - увеличенный в три раза,
клон Монемвасии - удивительно похожие
контуры берегов!
Утро задалось и несмотря
на вечернее утомление, накачали гоночные
буи и отдали швартовы - начало было
положено. Состязания при слабом, совсем
слабом ветре имеют свою изюминку - здесь
нет адреналина скорости и солёных брызг
на лице, здесь нужно почувствовать лодку
- тактики и стратегии.
Вечерний переход в
Кипариси - сказочное место, с небольшим
причальчиком, существующим словно
только для таверны, расположенной
склоном выше в маленьком единственном
кварталчике - неком вестэнде самой
деревушки, раскинувшейся на противоположном
берегу бухты. Не всем хватило места у
причала - швартовка кормой оказалась
азартным занятием ) Тем лучше - стоянка
на якоре имеет свою романтику. Любезно
предоставленный ребятами с Sofia IV тузик,
урча моторчиком доставлял нас на галечный
пляж. Сумеречные купания и "хождение"
в гости вплавь, плохо различимые в
сумерках лица гостей, зачастивших на
судейское судно и утреннее шкиперское
собрание на якоре - то, как я это помню.
Маршрутная гонка на
одном галсе, поиск финишного знака,
затерявшегося в греческих пейзажах -
интрига следующего дня.
В Леонидио места
хватило всем - дружно стояли лагом, а
совсем рядом - так неожиданно для солёной
воды - плавали утки.
Замечательная
экскурсия от Игоря в монастырь, словно
врезанный в скалу, захватывающий дух
серпантин дороги, еле умещающийся в нём
громоздкий автобус и успокаивающие
комментарии водителя - незабываемые и
так контрастирующие с морем, горные
пейзажи Греции.
Вечерние посиделки в
таверне, уже традиционно наполненные
звуком гитары и так остро приправленные
конкурсом на знание морского дела от
яхты Odisseas.
Не запомнившаяся мне
гонка слабого ветра и предательски
потянувший в корму, под конец дня,
шестиметровый зюйдост.
Нафплио, увенчанный
крепостью на вершине, - город-порт,
расположенный в изголовье Арголического
залива - он показался загадочным и
манящим, лакомый кусочек для завоевателей
древней и средневековой истории.
Вечер
сэйшн фри и просто погулять по этому
городу - в крепость мы не успели. Встреча
с соотечественниками с Сахалина была
необычной.
Следующий день был
насыщен событиями - в конкурсе на лучший
танец при полном безветрии лидировал
экипаж яхты Sofia IV с традиционным матросским
яблочком, а в конкурсе по купанию на
голову выше оказался остров Спецес с
его сказочной бухтой, пейзаж хорошо
сконтрастировал дождевой фронт с севера.
Панорамное коллективное фото флота от
яхты Norma было вне конкуренции )
В пролив Докос фордаком
и швартовка в Эрмиони уткнувшись сходнями
в таверну Миллениум. Не все попали сразу
и некоторых пришлось возвращать в стаю
с противоположной набережной - Эрмиони
раскинулся на двух берегах полуострова.
Здесь - разбор полётов, обучение -
накопилось, и...дискотека.
Следующий день вместил
в себя одну маршрутную эффектную гонку
со стартом вблизи бухты Идра, тактической
лавировкой, оживлённым судоходством в
районе и финишом под берегом острова
Порос, вблизи красивейшего уютного
пролива.
Были ещё две короткие гонки и
финишировав с последними лучами солнца,
флот двинулся в Порос, по-моему город
одноимёнен с островом.
Замечательный
город с длиннющей набережной и отличным
местным вином. Защищённость здешней
акватории привлекает яхтсменов всех
мастей - от мега-яхт до адекватных лодок
с парусами, радующих глаз своим изобилием.
Следующий день и
наконец-то 6-8-ми метровый ветер в тему,
в гонку! Короткая маршрутная гонка.
Кучный старт с кренами и почти штилевой
финиш, впрочем только для последних.
Метана - родоновые
источники, закрытие Регаты Эллада 2012,
награждение победителей при полном
отсутствии проигравших, песни под гитару
в глубокую ночь, танцы и "..моя бабушка
курит трубку..".
Обратный путь в Афины
через Саронический залив. Вышли первыми
ещё до рассвета, кто-то из наших тоже
вывалил ходовые огни в след. Ночью
похолодало и пришлось-таки применить
северный комплект, без наличия которого
пока трудно ментально адаптироваться
в югах - привычка. Вахтили с Леной -
рассматривали звёзды, с Сашей встречали
изумительный янтарный рассвет и готовили
есть - готовил он, а я нюхал с палубы. Да
и вахта задалась - пять расхождений с
манёврами при пересечении системы.
Марина Алимос и теперь
уже встреча флота.
Замечательное было
действо! Синергетика людей, очарованных
морем - это нужно ощущать непосредственно,
для этого нужно быть на всю жизнь
обручённым с морем, чтобы потом в толпе,
в холодном промозглом городе, возможно
почувствовать спиной такого же как ты
)


Комментариев нет:
Отправить комментарий